Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

फ्लाइट मैनुअल: न्यू ड्रोन पायलट के लिए Do's और Don'ts

बधाई हो! इस छुट्टी में आपको ड्रोन मिला। अब क्या?

पहली चीजें पहले: जानें कि कैसे सुरक्षित रूप से और जिम्मेदारी से अपने नए विमान को पायलट करें। इन आवश्यक नियमों, दिशानिर्देशों और जाँच सूची का पालन करें - हमारे नए से अंश और अद्यतन बनाना: किताब, ड्रोन के साथ शुरुआत करना - और अपनी उड़ानों का आनंद लेते हुए FAA (और पड़ोसियों) को किसी और की चिंता करने दें। हमारी पुस्तक आपको बताती है कि कैसे एक छोटे से डायपर क्वाडकोप्टर का निर्माण और उड़ान भरना है, जो हवाई जहाज के इच्छुक लोगों के लिए एक आदर्श स्टार्टर किट है!

पूरी तरह से इकट्ठे महिमा में एक लिटिल डिपर क्वाडकॉप्टर

सब से ऊपर सुरक्षा है

हमारे दैनिक जीवन में अक्सर "सुरक्षा पहले" शब्द सुनने का एक कारण यह है कि आप अपने और दूसरों की भलाई की रक्षा के लिए जो कर सकते हैं, वह किसी भी उपकरण या कार्य को पूरा करने से अधिक महत्वपूर्ण है। अपने हाथ से निर्मित छोटे यूएवी का निर्माण और उड़ान सुरक्षित रूप से और जिम्मेदारी से लंबे समय तक इस प्रयास में भाग लेने की आपकी निरंतर क्षमता सुनिश्चित करेगा। जो लोग छोटे यूएवी के निर्माण और उड़ान भरने में लगे रहते हैं वे सुरक्षा को गंभीरता से लेने के महत्व को समझते हैं। ऐसा करके, वे समग्र रूप से मॉडल विमान और यूएवी समुदाय का सम्मान और प्रतिनिधित्व कर रहे हैं।

इन अवधारणाओं को ध्यान में रखते हुए, एरियल रोबोटिक्स में भाग लेना सीखने या अनुशासन हासिल करने का एक उत्कृष्ट तरीका है। आपको लगातार सभी संभव तरीकों से सफल और सुरक्षित परिणाम प्राप्त करने के लिए आवश्यक सभी को करने के लिए अपने आप को समर्पित करने के लिए समर्पित होना चाहिए।

प्रशिक्षण और शिक्षा

मल्टीरोटर्स की खोज करते समय सुरक्षित रहने का एक बड़ा हिस्सा उनकी तकनीक और संभावित जोखिमों के बारे में जितना संभव हो उतना सीख रहा है। स्वायत्त नियंत्रण और सुरक्षा के क्षेत्रों में छोटी यूएवी प्रौद्योगिकी में नई प्रगति हर समय विकसित हो रही है, और इन घटनाओं पर अप-टू-डेट रहना आपकी उड़ानों को सुरक्षित रख सकता है। हालांकि, हम स्वचालित उड़ान नियंत्रण मोड पर भरोसा करने की अनुशंसा नहीं करते हैं। जीपीएस लॉकिंग और स्थिरीकरण मोड शानदार विशेषताएं हैं, लेकिन क्या किसी भी उपकरण को कमांड भेजने या प्राप्त करने में विफल होना चाहिए, एक जिम्मेदार ऑपरेटर जानता है कि अपने विमान की मैनुअल उड़ान कैसे लेनी है। सामग्री के अपने स्तर, अनुभव, और अभ्यास के समय के निर्माण के लिए कोई विकल्प नहीं है "लाठी पर।"

प्रमुख उड़ान सुरक्षा नियम

हवा में ले जाने की तैयारी करते समय सुरक्षित और जिम्मेदार उड़ान हमेशा आपकी नंबर 1 चिंता होनी चाहिए। निम्नलिखित वस्तुओं से परिचित हों, और आप अपने आस-पास के लोगों के साथ आसमान साझा करने के लिए अपने रास्ते पर अच्छी तरह से होंगे:

  • हमेशा 400 फीट से नीचे उड़ता है। फुल-स्केल विमान 500 फीट से ऊपर उड़ते हैं। यह मानव-रहित और मानवरहित विमानों के बीच हवाई क्षेत्र में 100 फुट बफर क्षेत्र बनाता है।
  • दृष्टि की रेखा (LOS) के भीतर अपने विमान उड़ाएं। इसका मतलब है कि आप इसे संचालित करते समय अपने विमान को लगातार देख पा रहे हैं। हमारे अनुभव से, अपने विमान को उसी दिशा में देखना जैसे सूर्य दृश्यता को कठिन बना सकता है। दिन के समय और वांछित दिशा के बारे में सोचें जहां आप तैनात होंगे। रंगीन लैंडिंग गियर या एलईडी लाइट्स मल्टीरोट के सामने और पीछे की पहचान करने में मदद करते हैं, जो आपके अभिविन्यास को बनाए रखने में सहायता करता है। FPV काले चश्मे का उपयोग करके सुरक्षित रूप से उड़ान भरने पर इस अनुभाग के नीचे नोट देखें।
  • यूएवी या मॉडल विमान उत्साही लोगों के लिए एक स्थानीय क्लब में शामिल हों। यदि आपके क्षेत्र में यह संभव नहीं है, तो UAV उड़ान के सर्वोत्तम अभ्यासों पर सुरक्षित और जिम्मेदार विकास पर चर्चा करने के लिए अपना स्वयं का MeetUp समूह बनाएं।
  • किसी भी हवाई अड्डे के पांच मील के भीतर, घटनाओं से पहले और बाद में एक घंटे के भीतर बड़े स्टेडियमों के तीन मील के भीतर और राष्ट्रीय पार्कों या सैन्य ठिकानों में बिल्कुल नहीं उड़ना चाहिए। इस इंटरेक्टिव मानचित्र को देखें जो नो-फ्लाई ज़ोन की पहचान करता है।

  • एक उड़ान सबक ले लो। यह उड़ान के सिद्धांतों को सुदृढ़ करने में मदद करेगा, और यह आपको पूर्ण-क्षेत्र के पायलट के दृष्टिकोण से हवाई क्षेत्र को नेविगेट करने का अनुभव करने देगा। आप छोटे मानवरहित विमानों के संचालन पर एक स्थानीय पाठ्यक्रम भी पा सकते हैं।
  • हमेशा अपने उपकरणों का निरीक्षण करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि हर घटक हर उड़ान से पहले उचित कार्य क्रम में है।
  • मजे के लिए करो! एफएए से प्राधिकरण के बिना व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए उड़ान न भरें। इससे पहले कि आपके पास वर्षों का अनुभव होना चाहिए, वैसे भी यह एक चिंता का विषय होना चाहिए। अपने विमान पर बीमा मनोरंजन के उपयोग के लिए आवश्यक नहीं है, लेकिन यह एक महान विचार है। यदि आप एएमए फ्लाइंग क्लब में शामिल होते हैं, तो सीमित बीमा कवरेज सदस्यता में शामिल है। व्यावसायिक उपयोग के लिए बीमा एक आवश्यकता है।
  • कभी लापरवाही से मत उड़ो। न केवल यह खतरनाक है, और क्षेत्र में लोगों और संपत्ति के लिए अपमानजनक है, लेकिन आपको एक प्रशंसा पत्र और भारी जुर्माना जारी किया जा सकता है। सुरक्षित उड़ो।

फर्स्ट-पर्सन व्यू

कई मल्टीरॉटर उत्साही पहले-व्यक्ति दृश्य (एफपीवी) को वीडियो गॉगल का उपयोग करके उड़ना पसंद करते हैं जो पायलट को कॉकपिट में बैठने की भावना देता है। यूएवी के सामने स्थित एक छोटा कैमरा ड्रोन के दृष्टिकोण से वास्तविक समय के दृश्य के लिए अनुमति देता है। एफपीवी की उड़ान संगठित, प्रतिस्पर्धी मिनीरोन रेसिंग की बदौलत लोकप्रियता में तेजी से बढ़ रही है। यहाँ कुछ युक्तियाँ हैं:

  • एक स्पॉटर के रूप में कार्य करने के लिए अपने साथ एक दोस्त लाओ। आपको दृष्टि की रेखा के भीतर कोप्टर को रखने के लिए आंखों के दूसरे सेट होने की आवश्यकता है और आपको किसी भी चीज के लिए सतर्क करें जो आपके उड़ान पथ में हस्तक्षेप कर सकती है।
  • स्पष्ट रूप से अपने रिसेप्शन और दृश्यता में हस्तक्षेप से बचने के लिए पास के किसी भी अन्य FPV यात्रियों के साथ आप किस वीडियो चैनल / आवृत्ति का उपयोग कर रहे हैं।
  • लोगों, संपत्ति, सड़कों और बिजली लाइनों से दूर एक खुले-खुले, एकांत स्थान पर जाएँ।
  • बच्चों या पालतू जानवरों को एफपीवी फ्लाइंग फील्ड क्षेत्र में लाने से बचें क्योंकि वे अनजाने में आपकी उड़ान के रास्ते में प्रवेश कर सकते हैं।
  • पिछले अनुभाग में उल्लिखित सभी अन्य सुरक्षा दिशानिर्देशों का पालन करें।

कहां और कब उड़ना है

योजना सुरक्षित, सफल उड़ान में एक महत्वपूर्ण कदम है। एक कहावत है: फेल टू प्लान, प्लान टू फेल। आपकी पहली उड़ान से पहले और उसके बाद हर टेकऑफ़ पर विचार करने के लिए कई चीजें हैं। हम एक प्रीफ़्लाइट चेकलिस्ट का उपयोग यह सुनिश्चित करने के लिए करते हैं कि हम अपने नियोजित मिशन के लिए आवश्यक सभी फ़ंक्शन खत्म कर चुके हैं। आप अपने खुद के प्रीफ्लाइट चेकलिस्ट बनाने के लिए अपने पसंदीदा उत्पादकता ऐप का उपयोग कर सकते हैं। कई ऑनलाइन ऐप स्टोर में उपलब्ध हैं। टू-डू लिस्ट ऐप जिसका हमने उपयोग करके आनंद लिया है वह है वंडरलिस्ट। यह कई प्लेटफार्मों में आसानी से सिंक हो जाता है। यह मुफ़्त है, जो अच्छा है। जानकारी के विशिष्ट बिंदुओं के लिए अगला भाग देखें जिसे आप अपनी प्रीफ़लाइट चेकलिस्ट में शामिल करना चाहते हैं।

हम अपने मिशनों की योजना बनाने के लिए Apple मैप्स में 3D फीचर का उपयोग करना पसंद करते हैं। उड़ान के दौरान आप जो हासिल करने की कोशिश कर रहे हैं, उसे आप बहुत करीब से देख सकते हैं। यदि आपके यूएवी पर नज़र रखने के दौरान सीधे धूप में नहीं देखने के लिए सुनिश्चित करने के अलावा किसी अन्य कारण से दिन और प्रकाश सुविधाओं का समय भी आपके लिए महत्वपूर्ण हो सकता है।

संभावित जोखिमों की पहचान करने का सबसे अच्छा तरीका व्यक्ति में है। हमें यह देखने के लिए अग्रिम स्थान पर जाना पसंद है कि क्या पर्याप्त स्थान है, और यदि स्थान किसी भी संभावित खतरों को प्रस्तुत करता है। उड़ान क्षेत्र के साथ शामिल सभी के लिए इस तरह की डिग्री के लिए जोखिम को कम करने के लिए एक योजना विकसित करना। आपको किसी क्षेत्र में उड़ान भरने के लिए परमिट या कम से कम अनुमति प्राप्त करने की आवश्यकता है, भले ही वह खाली क्षेत्र प्रतीत हो। यदि आप अपने स्वयं के बहुत बड़े यार्ड के मालिक हैं, तो आपके पास तनाव मुक्त, नियमित अभ्यास स्थान के लिए आदर्श सेटअप है, जब तक कि यह किसी भी बड़े हवाई अड्डे से पांच या अधिक समुद्री मील की दूरी पर नहीं है। अंत में, अमेरिकी राष्ट्रीय उद्यान (इस लेखन के समय) नो-फ्लाई ज़ोन माने जाते हैं। हमें उम्मीद है कि भविष्य में यह किसी मोड़ पर आएगा। बहुत कम से कम, हम आशा करेंगे कि राष्ट्रीय उद्यान सेवा के नियमों के तहत राष्ट्रीय उद्यानों तक पहुँचने के लिए परमिट प्राप्त करने के लिए एरियल फ़ोटोग्राफ़रों के लिए निर्धारित प्रक्रियाएँ देखें।

Preflight चेकलिस्ट और फ्लाइट लॉग जानकारी

जिस तरह पूर्ण आकार के विमान में, एक सुरक्षित विमान और उड़ान के माहौल को बनाए रखने के लिए प्रीफ्लाइट चेकलिस्ट और फ्लाइट लॉग आवश्यक हैं। ध्यान दें:

  • दिनांक और समय।
  • स्थान और सुरक्षित टेकऑफ़ / लैंडिंग क्षेत्र स्थापित।
  • ऑपरेटर और किसी भी उड़ान टीम के सदस्य जैसे स्पॉटर या कैमरा ऑपरेटर।
  • सभी वायरिंग और हार्डवेयर कनेक्शन सुरक्षित हैं।
  • विमान, रेडियो और चैनल, उड़ान मोड / सेटिंग्स।
  • प्रोपेलर और बैटरी का इस्तेमाल किया। हम प्रत्येक बैटरी के उपयोग को लेबल और ट्रैक करना पसंद करते हैं।
  • GPS: लॉक किए गए उपग्रहों की संख्या।
  • मौसम, सूरज की दिशा, हवा की दिशा, और गति। अधिकतम सुरक्षित हवा की गति आपके विमान के वजन और डिजाइन पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, लिटिल डिपर दो पाउंड में बहुत हल्का है, इसलिए इसे 10 मील प्रति घंटे से नीचे उड़ाना सबसे अच्छा है। भारी मल्टीरोटर्स मजबूत हवा को संभाल सकते हैं। इसके अलावा, बारिश से बचें। पानी और इलेक्ट्रॉनिक्स अच्छी तरह से मिश्रण नहीं करते हैं।
  • उद्देश्य / विषय, मिशन, और संपर्क व्यक्ति।
  • संभावित खतरों और प्रत्येक से निपटने के लिए योजना।
  • ऊंचाई / गति तक पहुँच गया।
  • पेलोड सुरक्षित - पेलोड-मुक्त शुरू करने के लिए सबसे अच्छा।
  • उपलब्ध स्थान के साथ कैमरा सेटिंग्स और मेमोरी कार्ड।
  • उड़ान की लंबाई और अवलोकन - उपकरण या अनुभव के संबंध में कुछ भी अनियमित नहीं हुआ?

किसी से भी दूर जाने के लिए अपनी पूरी कोशिश करें, लेकिन हर व्यक्ति से बचना कभी-कभी मुश्किल हो सकता है। यदि उड़ान के दौरान कोई भी दर्शक मौजूद हो, तो सुरक्षित टेकऑफ़ और लैंडिंग ज़ोन स्थापित करें। हम अपने यूएवी और किसी भी व्यक्ति या चीज के बीच न्यूनतम 30 फीट की दूरी रखते हैं। हम अपने सुरक्षित क्षेत्र परिधि को चिह्नित करने के लिए सुरक्षा शंकु का उपयोग करना पसंद करते हैं। आप कोनों को तौलते हुए अतिरिक्त बड़े टारप का भी उपयोग कर सकते हैं। एक तारप आपके यूएवी के संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक्स से भी गंदगी को बाहर रख सकता है। रस्सी, डंडे, पेंट या फील्ड-लाइनिंग पाउडर का उपयोग करके सुरक्षा की एक भौतिक रेखा बनाना, दर्शकों को खाड़ी में रखने का एक शानदार तरीका है।

यदि आपके पास कोई स्पॉटर है, तो उसकी नज़दीकियों में किसी से भी बात करें, ताकि आप यह जान सकें कि आप क्या कर रहे हैं, फ्लाइट ज़ोन से दूर रहने के लिए दर्शकों को निर्देशित करने के लिए, और हमेशा इस बात से अवगत रहें कि यूएवी कहाँ है। याद रखें, स्टैंड में भीड़ के साथ बड़े स्टेडियमों के पास उड़ना एफएए द्वारा एक घंटे पहले और एक कार्यक्रम निर्धारित होने के एक घंटे बाद (और साथ ही घटना के दौरान, निश्चित रूप से) निषिद्ध है।

टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान हमेशा अपने विमान के चारों ओर एक सुरक्षा क्षेत्र रखें।

सक्रिय रूप से उड़ान क्षेत्र में किसी भी केबल के लिए बाहर देखो। हवा में बिजली की लाइनें, और यहां तक ​​कि जमीन पर ढीली केबल, उड़ते समय बहुत खतरनाक हो सकते हैं। बाहरी पेड़ की शाखाएँ, हल्के खंभे और वास्तु सुविधाएँ भी खतरा पैदा कर सकती हैं। अपनी दूरी बनाए रखना और उन्हें पूरी तरह से टालना ही इस प्रकार की चीजों से जुड़े जोखिम से पूरी तरह से बचने का एकमात्र तरीका है।

विमान निरीक्षण

धारणा बनाने से बड़ी गलती हो सकती है। यह कभी न मानें कि आपके मल्टीरोटर पर सब कुछ बहुत ही सरलता से काम कर रहा है क्योंकि आपने देखा था कि यह कल की उड़ान भरता है। हमेशा प्रत्येक उड़ान से पहले एक सिस्टम की जाँच करें। परीक्षण निश्चित रूप से इस शौक में एक स्थिर है। नियमित रूप से नियमित रखरखाव के साथ एक अधिक गहन निरीक्षण, साथ में प्रलेखन के साथ-साथ एक अच्छा विचार है।

प्रोपेलर के बिना मोटर्स और सेटिंग्स का परीक्षण करें। अंत में, प्रोपेलर जोड़ें, वापस खड़े हों, और एक प्रोप-दिशात्मक परीक्षण करें। यदि आप कुछ भी गलत देखते हैं, या उसे किसी भी चीज़ की मरम्मत / परिवर्तन करना है, तो उसे मौके पर ही दर्ज करें।

अपनी बैटरी प्रक्रियाओं की समीक्षा करें, जिसमें उनकी उम्र, उन्हें कैसे संभाला और संग्रहीत किया गया है, और क्या वे बरकरार हैं या अप्रयुक्त चार्ज है, जो सभी लीपो बैटरी पर प्रभाव डाल सकते हैं। जिम्मेदारी से उपयोग करने, स्टोर करने और उन्हें निपटाने का तरीका जानने के लिए इसे स्वयं पर ले जाएं। उपयोग की गई लीपो बैटरी को स्वीकार करने में सक्षम अपने स्थानीय ड्रॉप-ऑफ केंद्र का पता लगाएं। यह समझें कि LiPo बैटरी का उपयोग खतरनाक हो सकता है और इसके लिए आपके अनुशासित ध्यान की आवश्यकता होती है। आप बस मामले में हाथ पर एक आग बुझाने की कल होना चाहिए।

उड़ान और रखरखाव लॉग

प्रीफ़्लाइट चेकलिस्ट से समान जानकारी का उपयोग आपकी उड़ान लॉग को उत्पन्न करने के लिए किया जा सकता है। अपनी प्रत्येक फ्लाइट को दस्तावेज करना महत्वपूर्ण है। यह आपके यूएवी निर्माण और उड़ान प्रदर्शन को बेहतर बनाने में आपकी मदद करता है, आपके द्वारा एकत्र किए गए डेटा में पैटर्न को पहचानकर। फ़्लाइट लॉग रखने का एक अतिरिक्त लाभ यह है कि यदि आप हमेशा प्राथमिकता के रूप में सुरक्षा के साथ उड़ान भरने के लिए अपनी ओर से निरंतर सक्रिय प्रयास दिखाने में सक्षम होते हैं, तो उड़ान भरते समय अपने उद्देश्यों को पूरा करना बेहतर होगा।

उड़ान लॉग के अलावा, हम आपके यूएवी बिल्ड (एस) के लिए एक अलग रखरखाव लॉग रखने की भी सलाह देते हैं। यह कागज और एक बांधने की मशीन का उपयोग करने के रूप में सरल हो सकता है या आपके द्वारा पसंद किए जाने वाले मोबाइल इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस में डिजिटल रूप से रखी गई विस्तृत फ़ाइल के रूप में परिष्कृत हो सकता है। आपके द्वारा किए गए प्रत्येक मरम्मत या सुधार को रिकॉर्ड करें, और जब आपने इसे किया था। प्रश्नों का उत्तर दें, "समस्या का कारण क्या है?" और "मरम्मत या प्रतिस्थापन क्यों आवश्यक था?" काम पूरा होने के बाद किसी भी प्रासंगिक परीक्षण को पूरा करें, और टिप्पणियों को रिकॉर्ड करें। बेशक, गुणवत्ता वाले घटकों का उपयोग करने से सिर को खरोंचने के साथ-साथ मरम्मत और प्रलेखन समय में कटौती करने में मदद मिलती है। उदाहरण के लिए, धातु बनाम प्लास्टिक तंत्र स्वाभाविक रूप से अधिक टिकाऊ होंगे और लंबे समय तक टिके रहेंगे।

अपने ड्रोन निर्माण के दौरान अपनी निर्णय लेने की प्रक्रिया को रिकॉर्ड करें, खासकर अगर यह आपका पहला हवाई रोबोटिक अनुभव है। बताएं कि आपके निर्माण के दौरान प्रत्येक घटक का चयन करने के लिए आपको किन कारकों का सामना करना पड़ा। उन भागों या ब्रांडों की तुलना करें, जिन पर आपने विचार किया और प्रत्येक निर्णय का परिणाम क्या निकला। यह एक अत्यधिक व्यायाम की तरह लग सकता है, लेकिन बाद में आपको इस तरह की आधी जानकारी हाथ लगने पर खुशी होगी।

साधन

सुरक्षित और जिम्मेदारी से यूएवी का निर्माण और उड़ान भरना आपकी जिम्मेदारी है, लेकिन आप अकेले नहीं हैं।यदि आप अपने शिल्प के डिजाइन, निर्माण या उड़ान के किसी भी हिस्से के बारे में अनिश्चित हैं, तो मदद मांगना ठीक है। छोटे यूएवी डेवलपर्स के लिए कई संसाधन और ऑनलाइन फ़ोरम उपलब्ध हैं, जहाँ आप यूएवी सुरक्षा और प्रौद्योगिकी के लिए सर्वोत्तम प्रथाओं पर सलाह और जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।

इस तरह के तीन समूहों ने संयुक्त राज्य अमेरिका की संघीय विमानन एजेंसी (FAA) के साथ मिलकर काम किया है ताकि नीतिगत बयानों और सुरक्षित रूप से छोटे यूएवी को उड़ाने के लिए सर्वोत्तम प्रथाओं पर सहमति हो सके। ये समूह - मानव रहित वाहन इंटरनेशनल एसोसिएशन (AUVSI), एकेडमी ऑफ़ मॉडल एरोनॉटिक्स (AMA), और स्मॉल अनमैन्ड एरियल व्हीकल कोएलिशन (SUAVC) - ने छोटे UAVs के पायलट और डॉस की संक्षिप्त सूची तैयार की। कॉल "वायु के नियम।"

उनके सुझाए गए सुरक्षा दिशानिर्देश शुरू करने के लिए एक अच्छी जगह है, लेकिन हम अनुशंसा करते हैं कि आप सक्रिय रूप से और नियमित रूप से अपने लिए नियमों को देखें क्योंकि वे विकसित होते रहते हैं। हमने ऊपर दी गई सुरक्षा अनुभाग में उनकी सूची को संक्षेप में प्रस्तुत किया है, और जानकार, जिम्मेदार छोटे यूएवी उड़ान के लिए कुछ अतिरिक्त विचारों के साथ उन पर विस्तार से बताया है।

कानून और नियम

कई देशों में, शौकियों ने लगभग 100 वर्षों तक मॉडल उड़ान का आनंद लिया है। 20 वीं शताब्दी के दौरान, सामान्य ज्ञान के नियमों ने मॉडल विमान समुदाय को निर्देशित किया क्योंकि यह आम तौर पर खुद को बिना किसी घटना के साथ पॉलिश करता था।

हाल ही में, इन विमानों की क्षमताओं में जबरदस्त वृद्धि हुई है, और इसने सांसदों के हित को आकर्षित किया है, विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका में। तकनीक के संबंध में स्थानीय और राष्ट्रीय कानूनों की जांच के लिए हम किसी को भी मॉडल विमान के शौक में प्रवेश करने की दृढ़ता से सलाह देते हैं। यदि आप संयुक्त राज्य में रहते हैं, तो FAA या AMA वेबसाइटें शुरू करने के लिए सबसे अच्छी जगह हैं। आपको एफएए के साथ खुद को पंजीकृत करना होगा और उस संबंधित पंजीकरण संख्या को प्रदर्शित करना होगा, जो आप का वजन कम करना चाहते हैं .55 पाउंड या उससे अधिक।

महत्वपूर्ण लिंक

मुख्य SUAS संसाधन समूहों के लिए महत्वपूर्ण लिंक में शामिल हैं:

  • AUVSI
  • ए एम ए
  • SUAVC
  • एफएए

इसके अलावा, व्यापक सुरक्षा प्रक्रियाओं की हमारी सूची देखें।

AMA के पास R / C विमान उड़ाने के लिए सर्वोत्तम प्रथाओं का एक-पृष्ठ पीडीएफ है। छोटे यूएवी के लिए व्यापक नीतियों को लागू करने वाले कुछ देशों की साइटों की यह सूची आपको अपने क्षेत्र में लागू होने वाले कानूनों को खोजने में मदद कर सकती है (वाणिज्यिक और गैर-वाणिज्यिक अनुप्रयोगों के बीच का अंतर दुनिया भर में निर्धारित करने के लिए मुख्य सामान्य कारक है) आपको किन नियमों का पालन करना चाहिए):

संयुक्त राज्य अमेरिका

कनाडा

यूनाइटेड किंगडम

ऑस्ट्रेलिया

जर्मनी

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