Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

ऊपर से मूवी मेकिंग

मैं यह लेख इसलिए लिख रहा हूँ क्योंकि मैं टस्कनी के लिए प्रस्थान करने से पहले वेब पर कोई भी जानकारी आसानी से नहीं पा सकता हूँ। मैं पिछले कुछ समय से मल्टीरोटर्स उड़ा रहा हूं और मैंने कुछ ऐसे तत्वों का सामना किया है जिनका उल्लेख कहीं और नहीं है - मेरे ज्ञान के लिए। मुझे आशा है कि आप पाएंगे कि यह जानकारी अच्छी वीडियो को प्राथमिक चीज के रूप में फिल्माती है, और प्रौद्योगिकी के साथ लड़ रही है।

इस फिल्म को बनाने के लिए मैं फेनोम 2 को Zenmuse H3-3D, GoPro 3 ब्लैक और मेरी पसंद के FPV (नीचे विवरण) के साथ उड़ा रहा था।

परिवहन

(वहाँ जाओ, और वहाँ से)

खुद को पैक करें

कठपुतली की खान बनाने के लिए हवाई अड्डे पर भारी-भरकम टॉस से बचकर मैंने यात्रा के लिए एक विशेष मामला खरीदा। यह सब कुछ शामिल के साथ प्रेत 2 को फिट करने के लिए फोम प्री-कट के साथ आया था, इसलिए मुझे केवल असंतुष्ट रूप से इसे फिट करने के लिए मॉनिटर के हैंडल के लिए एक छोटा अतिरिक्त छेद बनाने की आवश्यकता थी। आप ऐसे मामलों को प्री-कट छेद के बिना भी खरीद सकते हैं और जो भी यूएवी आपके पास है उसे फिट कर सकते हैं। नीचे दी गई सूची से सभी घटक मामले में फिट होते हैं और बिना नुकसान के उड़ान और यात्रा से बच जाते हैं। हालाँकि - केस का हवाई जहाज-तैयार विन्यास आपके यूएवी को पूर्व-फिल्मांकन प्रक्रिया की तुलना में अधिक लंबा बनाता है। सब कुछ फिट करने के लिए आपको मॉनिटर, एंटेना को खोलना होगा, और सभी बैटरी को बाहर निकालना होगा। मैं सुझाव देता हूं कि जब आप अपनी मंजिल पर पहुंचते हैं, तो इसे अनपैक कर देते हैं, और इसे छोटी यात्राओं के लिए वापस ले जाते हैं, चार्जर्स को छोड़ देते हैं और एंटेना और इस तरह से इकट्ठा करते हैं। मेरे अनुभव ने मुझे एक दूसरे टुकड़े के रूप में मॉनिटर और एंटेना के साथ आरसी कंट्रोलर रखने के लिए भी बनाया (यात्राओं के लिए मेरे पास एक मामला था, और उपकरण, बैटरी और एक अलग बैग में आरसी नियंत्रक के साथ, यह अप्रत्याशित स्थिति के कारण है। मैंने - नीचे पढ़ा था)।

जाँच सूची:

-माइब्रोटोर विथ जिम्बल, और एफपीवी ट्रांसमीटर स्थापित (मेरे मामले में ज़ेनम्यूज़ H3-3D, इमर्शनआरसी 600mw)

- मॉनिटर के लिए हैंडल के साथ आरसी कंट्रोलर (यदि आप मॉनिटर का उपयोग करते हैं)

- मॉनिटर और एफपीवी रिसीवर (मेरे मामले में ब्लैक पर्ल 7 receiver), या एफपीवी चश्मे

- आवश्यक एंटेना

- भंडारण और अपने फुटेज के बैकअप के लिए बाहरी ड्राइव के साथ लैपटॉप

- अपने ड्रोन के लिए स्पेयर प्रॉप्स

- आपातकालीन फिक्सिंग के लिए ज़िप-टाई और टेप

- बैटरियों के लिए: आपका मल्टीरॉट 2 पीसी, आपका आरसी कंट्रोलर 3 सेट या इससे अधिक, आपका एफपीवी ग्राउंड स्टेशन 2 पीसी

- चार्जर्स के लिए: यूएवी बैटरी, मॉनिटर बैटरी, लैपटॉप

- बहुउपयोगी उपकरण

- यात्रा का मामला

- गोप्रो सन शेड

- केस लॉक

- मिनी USB - USB केबल और माइक्रो USB - USB केबल (अपने लैपटॉप में फैंटम और GoPro प्लग करने के लिए)

बीमा

कैमरा, जिम्बल, मॉनीटर और FPV वाला ड्रोन काफी महंगी चीज बन जाता है। यदि आप इसे विमान में चोरी हो गए या उड़ानों के दौरान खो गए, तो आप परेशान होंगे, इसलिए - बीमा खरीदें। मैंने किया, और इसने मुझे लगभग 25 € का खर्च दिया। एक जानने वाली बात यह है कि पेशेवर उपकरण बनाम शौकिया के लिए अलग-अलग बीमा है। जब से मैं वीडियो को एक पेशेवर काम के रूप में बनाने नहीं जा रहा था, तब से मैंने शौकिया खरीदा। (सौभाग्य से मैंने इसका उपयोग नहीं किया। :)

कानून

हमेशा जाने से पहले अपने गंतव्य के देश में उड़ान भरने वाले यूएवी के बारे में नवीनतम कानूनों और नियमों की जांच करें। कृपया यह भी ध्यान में रखें कि हम एक ऐसे समय में रह रहे हैं जहाँ उन नियमों को लिखा जा रहा है जैसा कि हम बोलते हैं, इसलिए - आपको सबसे वर्तमान जानकारी की आवश्यकता है। सबसे आसान तरीका कुछ स्थानीय यूएवी शौकिया मंच पर जांचना है - बस एक विषय शुरू करें और अंग्रेजी में पूछें। मेरे अनुभव से, आप प्रतिक्रिया के लिए लंबे समय तक इंतजार नहीं करेंगे।

विमान

यह मुश्किल हिस्सा है। यदि आप पढ़ना शुरू करते हैं कि आपको अपने यूएवी को हवाई जहाज पर ले जाने के लिए कैसे पैक करना चाहिए तो आपको सिरदर्द होगा। कुछ विनियमों (UE) का कहना है कि आपके पास आपकी कैरी-ऑन के साथ आपकी LiPo बैटरियां होनी चाहिए, लेकिन दूसरी तरफ एक गैर-अंग्रेजी बोलने वाले गार्ड के लिए अनुवाद करना कठिन है, यदि आप अपने ड्रोन को पंजीकृत के रूप में छोड़ते हैं तो इन दोहरी 5200mha बैटरियों को क्या कहते हैं सामान - मेरा सुझाव है कि आप उड़ान से पहले अपनी एयरलाइंस को फोन करें और उनसे बस पूछें कि आपको कैसे पैक करना चाहिए। मैंने किया और उन्होंने कहा कि पंजीकृत सामान में पैक की गई सभी चीजों के साथ बैटरी शामिल है। सभी बैटरियों को उपकरणों से छुट्टी दे दी गई और उन्हें विघटित कर दिया गया। मुझे पता चला कि ईजीएट (यानी मैं जिस कंपनी के साथ उड़ान भर रहा था) कुछ ओवरसाइज्ड कैरी-ऑन सामान की अनुमति देता है और मेरा मामला आयामों पर फिट होता है, लेकिन चूंकि मेरे पास एक मल्टीटूल और अन्य तेज चीजें थीं, इसलिए मैंने इस तरह नहीं जाने का फैसला किया। मेरा सब कुछ अंदर का मामला 9 किलोग्राम का था। बाकी का आश्वासन दिया कि आप विशेष ध्यान के साथ जाँच की जाएगी। मुझे सामान चेकिंग रूम में जाना था, केस खोलना था, सिक्योरिटी को बताना था कि यह क्या था और केस को कई बार स्कैनर से गुजरने दिया। सुरक्षा बहुत अच्छी थी, लेकिन उन्हें अभी तक पता नहीं था कि यह क्या था और इसलिए ... सॉरी से बेहतर सुरक्षित, कुछ अतिरिक्त समय के साथ हवाई अड्डे पर जाएं, यह जानकर कि आपको विशेष उपचार मिल सकता है।

संयुक्त सत्रों

(और कुछ तरीके जिनसे मैं उनके आसपास आता हूं)

पर्यटकों के आकर्षण

यूएवी लोगों के लिए बहुत दिलचस्प हैं। जब भी आप उस काले मामले को खोलते हैं, तो आप चारों ओर सबसे बड़ा पर्यटक आकर्षण बन जाएंगे (मैं झुके हुए पीसा टॉवर से कुछ अधिक दिलचस्प था)। यह समझ में आता है और आपको उन लोगों से नहीं डरना चाहिए - अगर आपने इसे पहली बार देखा, तो क्या आप करीब नहीं आएंगे? बस याद रखें कि कोई भी यूएवी चालू होने पर 3 मीटर से शुरू / उतरने की जगह के करीब है, खतरे में है - यह अंत में एक उड़ान लॉनमॉवर है! जमीन पर आने से पहले बच्चे यह बताएंगे और उसे स्पर्श करेंगे कि यह खतरनाक है और इंजन बंद होने पर आप उन्हें करीब आने देंगे। लोग यह देखने की कोशिश करेंगे कि उड़ान के दौरान आपके पास क्या है और आप उन्हें अपनी पीठ पर महसूस करेंगे।

फ्लाइंग करते समय आप पिकपॉकेट्स के संपर्क में आते हैं - सबसे अच्छा विचार यह है कि हर महत्वपूर्ण टेक-गैजेट को अपने वॉलेट के साथ ले जाने से पहले केस के अंदर छोड़ दें, या अपने दोस्त से आपको और आपके सामान को देखने के लिए कहें - आप यहां नहीं हो सकते और वहाँ एक बार में! जब आप उड़ेंगे तो लोग आपसे बात करने की कोशिश करेंगे। जब ऐसा होता है तो उन्हें निर्देश दें कि आप बात करेंगे, जब आप उतरेंगे। अगर किसी को आपके साथ उड़ान भरने में कुछ समस्या है, तो अपने सहयोगी से पूछें कि जब तक आप उसे नहीं संभालते, तब तक आप उसे संभालें: “सॉरी सर, लेकिन अभी मेरा दोस्त एक पायलट है और उसे विचलित करना खतरनाक है, कृपया मुझे बताएं कि मुद्दा क्या है और जब वह भूमि आप बात कर सकते हैं। ”एक अंतिम बात यह है कि जब आपका मन 400 मीटर की दूरी पर होता है तो आपकी जेब में फोन कॉल बहुत कष्टप्रद होते हैं। :)

बैटरियों

आपके पास एक ही समय में 4 बैटरी चालित गैजेट हैं। इसका मतलब यह है कि सुरक्षित रूप से उड़ान भरने के लिए आपको उड़ान भरने से पहले दो बार सब कुछ जांचना होगा। आपको सभी अवसरों पर अतिरिक्त बैटरी चार्ज करनी चाहिए। मैंने अपने मॉनिटर की बैटरी में अतिरिक्त देखभाल की। शॉर्ट फिल्म में लीनिंग पीसा टॉवर का शॉट था - बिना एफपीवी के। क्यूं कर? क्योंकि जब मैं उठा और असली फुटेज को शुरू करने के लिए सही जगह मिली - मेरे मॉनिटर में बैटरी ने कहा "क्षमा करें दोस्त, हम बाहर हैं" और स्क्रीन खाली हो गई। मुझे यह भी कहना चाहिए कि ड्रोन ठीक उसी तरह सूर्य की स्थिति में था जैसा कि मैं देख रहा था। होम सेव इंटेलीजेंट ओरिएंटेशन सिस्टम किस दिन बचा था - यह फैंटम 2 के अंदर NAZA के साथ आता है, लेकिन मुझे लगता है कि इसे अन्य यूएवी में लागू किया जा सकता है। यह किसी भी अवसर के लिए आपके पास होने के लिए एक बहुत ही आसान सुरक्षा स्विच है, लेकिन याद रखें - यदि आप एक प्रेत 2 के मालिक हैं, तो आपके पास यह आपके आरसी नियंत्रक पर है लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आपके पास वास्तव में यह है। इसका उपयोग करने के लिए आपको इसे अपने पीसी के साथ सक्षम करने की आवश्यकता है। प्रक्रिया यहां पाई जा सकती है: http://youtu.be/dILHyp_P9eU

RC कंट्रोलर 4 AA बैटरी का उपयोग करता है और आप रिचार्ज वाले को स्वैप नहीं करना चाहते हैं। रिचार्जेबल बैटरी माना जाता है कि डिस्पोजेबल लोगों की तुलना में कम शुरुआती वोल्टेज है और इसलिए बहुत कम है। मेरे अनुभव से आप लगभग 6-10 उड़ानें (15 मिनट प्रत्येक) खरीद-उपयोग-फेंक बैटरी और लगभग 2-3 रिचार्जेबल पर कर सकते हैं। मैंने उन रिचार्जेबल के साथ कुछ मिलाया हो सकता है लेकिन यह मेरा अनुभव था।

दृष्टि खोना

चूँकि FPV सिस्टम रेडियो फ्रीक्वेंसी के माध्यम से आपके कैमरे से एक लाइव फीड है - आप लघु वीडियो डाउनलिंक समस्याओं का सामना करेंगे। दो कारक इस स्थिति को बदतर बना सकते हैं। पहला आपका एंटीना स्थान है। मेरा ऐन्टेना यूएवी (ज़ेनमुस गिम्बल के पीछे) में लगाया गया है, जो कि मल्टीरोटर घरेलू स्थिति का सामना कर रहा है, तो मेरे कनेक्शन को बहुत कमजोर बनाता है। यह तिपतिया घास को जमीन पर झुकाने में मदद करता है लेकिन बस थोड़ा सा। दूसरी स्थिति जिसमें मुझे कमजोर वीडियो सिग्नल का सामना करना पड़ता है, जब प्रेत सीधे घर की स्थिति से ऊपर होता है। मुझे लगता है कि यह क्लोवरलीफ़ संरचना के साथ कुछ करना होगा लेकिन, यह सिर्फ एक कूबड़ है।

मेरी उड़ान प्रक्रिया:

पूर्व-उड़ान प्रक्रिया को जितना संभव हो उतना आसान बनाएं: मैंने यूएवी ट्रांसमीटर से जुड़ी क्लोवरलीफ़ एंटीना के बिना पूरी बैटरी उड़ान भरी और यह जला नहीं था! इस स्थिति के बाद मैंने फैसला किया कि मैं अब और एयरलाइन परिवहन को छोड़कर इस चीज को अलग नहीं करूंगा। मैंने अपने साथ एक मामले में पूरी तरह से इकट्ठे हुए फैंटम और मॉनिटर और एंटेना के साथ आरसी कंट्रोलर को एक अलग चीज के रूप में मेरे साथ ले जाने का फैसला किया। आसान नहीं है, लेकिन चूंकि आपकी उड़ान प्रक्रिया आसान है और इसमें केवल और बिना किसी असेंबली के पुश बटन शामिल हैं।

  1. आरसी नियंत्रक - पर
  2. GoPro - पर
  3. GoPro - पर रिकॉर्ड
  4. प्रेत - पर
  5. मॉनिटर - ऑन
  6. कम से कम 7 उपग्रहों की प्रतीक्षा करें
  7. सीधे हवा में उतारें (दाहिनी छड़ी को तब तक छोड़ें, जब तक आप ऊंचाई हासिल न कर लें)
  8. गॉडडैम फुटेज को शूट करें
  9. लैंडिंग (आई-दृष्टि पर आधारित भूमि जो मॉनिटर नहीं है)
  10. प्रेत - बंद
  11. GoPro - रिकॉर्ड बंद
  12. GoPro - बंद
  13. मॉनिटर - ऑफ
  14. आरसी नियंत्रक - बंद

यदि आप इस प्रक्रिया को जारी रखते हैं तो आप दो समस्याओं को छोड़ देंगे। एक यह है कि आप कैमरे को स्विच करने के लिए जिम्बल के साथ नहीं लड़ेंगे (आप बटन को धक्का देते हैं, जिम्बल आपको बटन को धक्का देने के लिए स्थिर करने की कोशिश करता है - प्रफुल्लित, लेकिन जिम्बल को नुकसान पहुंचा सकता है)। दूसरा यह है कि आपको एक समस्या नहीं होगी जो मुझे अक्सर टेक-ऑफ के साथ होती थी: मेरे पास उस जगह पर एक बहुत करीब दीवार थी जहां जमीन पर मेरा प्रेत था। स्पष्ट तनाव ने मुझे इस तरह से सोचने पर मजबूर कर दिया: "ठीक है, मैं टेक-ऑफ करूंगा और तुरंत इस दीवार से दूर उड़ जाऊंगा।" सिद्धांत रूप में यह काम करता है लेकिन वास्तव में, एक ऐसा क्षण है जहां प्रेत अभी तक शुरू नहीं हुआ है लेकिन पहले से ही वजनहीन है । यह वास्तव में सबसे खतरनाक क्षण है - हवा प्रेत को उड़ा सकती है और यदि आप इस क्षण में सही छड़ी को धक्का देते हैं तो आप इसे मंच से गिर सकते हैं। यदि आप जमीन से शुरू करते हैं तो आप यूएवी को "बहाव" बना सकते हैं। मैं जो सुझाव देता हूं वह उन जगहों से शुरू करना है जहां आप वास्तव में सीधे शुरू कर सकते हैं। जब आप ऊंचाई हासिल करते हैं तो आपके पास प्रेत खुद को स्थिर करता है और इसलिए आप सही छड़ी के साथ सुरक्षित होते हैं।

जिम्बल के पंजे

तीन-अक्ष वाले विंबल फुटेज को सुचारू बनाते हैं जैसे कि अवधि। दुर्भाग्य से इसके अपने दोष भी हैं जिनसे आपको अवगत होना चाहिए। इनमें से एक समस्या है "ऑर्बिट लैग।" यह दोष तब प्रकट होता है जब आप अपने यूएवी को इसके ज़ेड-एक्सिस (ज़ेड अप / डाउन एक्सिस) के चारों ओर बहुत धीरे-धीरे मोड़ने की कोशिश करते हैं। जिम्बल प्रतिरूप तीन अक्षों में एक अधिकतम स्तर तक चलता है जिसके बाद यह चलता है - तकनीकी अधिकतम। इसका मतलब यह है कि जब आप एक बहुत ही कोमल चित्रमाला बनाते हैं - पहली बार इस कदम पर जिम्बल - आप स्क्रीन पर कोई आंदोलन नहीं देखते हैं। अगर आपको कोई हलचल नहीं दिखती है, तो पहली प्रतिक्रिया यह है कि "मैंने हैंडल को बहुत धीरे से धकेला है और प्रेत को नहीं मिला है, मुझे और अधिक पुश करने की आवश्यकता है।" फिर पैनोरमा तेजी से हो जाता है। इसे सुचारू बनाने के लिए, बस धीरे से शुरू करें और इसे इस तरह से रखें, भले ही आपको स्क्रीन पर कोई हलचल न दिखे। एक या दो के बाद का गिम्बल इस अक्ष पर अपनी अधिकतम पहुंच जाएगा और पैनोरमा आपकी स्क्रीन पर भी शुरू हो जाएगा।

दूसरी गड़बड़ जो आपके सामने आ सकती है, वह है हाई-स्पीड फ्लाइंग से जुड़ा हुआ। जब आप सामने से तेज़ी से उड़ान भरने की कोशिश करते हैं तो ऐसा हो सकता है कि अचानक आप देखेंगे… आपके यूएवी का पैर (यदि यह एक है)। ऐसा लगता है जैसे कि गिंबल को अधिकतम खोजने की आवश्यकता है, जैसे कि जब इसे संचालित किया जा रहा हो। मेरे एक मित्र ने मुझे बताया कि यह उस बिजली के नाले के कारण हो सकता है जिसे प्रेत बैटरी में डाल रहे हैं। जिम्बल में बस इतनी शक्ति नहीं होती है कि वह पागल हो जाए। इस समस्या को दूर करने का तरीका है - बहुत तेजी से उड़ना मत (मेरे वीडियो में शॉट जहां मैं एक पेड़ से ढकी पहाड़ी के ऊपर उड़ता हूं, इस गड़बड़ के कारण उस छोर में कट जाता है)।

एक बहुत ही महत्वपूर्ण चीज जिसने अंतिम शॉट को करने में मेरी बहुत मदद की थी, वह गिम्बल वाया के नीचे नियंत्रण को हासिल कर रही थी। जब आप इसे 5-10 पर सेट करते हैं, तो जिम्बल बहुत अधिक तरल और अधिक नरम प्रतिक्रिया करेगा।

फुटेज

(कैसे एक सभ्य बनाने के लिए पर कुछ गाइड)

ईमानदार होने के लिए, डीजेआई फैंटम 2 जैसे आधुनिक यूएवी को उड़ाना इतना आसान है कि आपको इसकी आवश्यकता है - कल्पना करना। वास्तव में जब आप वहां उठते हैं और सभी नियंत्रण छोड़ देते हैं - आपको एक सुंदर तस्वीर मिलती है। दुर्भाग्यवश एक वीडियो में "चलती हुई तस्वीरें" होती हैं और इसलिए आपको इस तस्वीर के साथ क्या करने की कोशिश होगी, इस पर योजना है। अंगूठे का नियम है - यदि आप अपनी तस्वीर में कार्रवाई करते हैं (एक सड़क पर कार चला रहे हैं या टॉवर से उड़ान भरते हुए पक्षी हैं) तो आप प्रेत को स्थिर रख सकते हैं, लेकिन जब कोई कार्रवाई नहीं होती है - तो चिकनी कैमरा आंदोलन करें। इसके अलावा जब आप कैमरा मोशन के आधार पर एक अच्छा शॉट चाहते हैं, तो अपने अनुभव से मैं कहूंगा कि आप जितने कम / करीब होंगे उतना ही दिलचस्प और दिलचस्प शॉट होगा। आप दुर्घटनाग्रस्त हो सकते हैं और यही कारण है कि आप मेरी फिल्म में कोई नाटकीय शॉट नहीं देखते हैं, लेकिन मुझे यकीन है कि जब मुझे अपने फैंटम को बेहतर तरीके से पता चलेगा, तो मैं उन कम फ्लाईबिस को करने की कोशिश करूंगा।

एक बात जो आपको बताई जानी चाहिए वह यह है कि अगर आप अपने GoPro के साथ सूरज का सामना किसी प्रेत से करते हैं तो आपको अपने फुटेज में झिलमिलाहट का सामना करना पड़ सकता है। यह प्रोपलर्स लेंस पर छाया डालने के कारण होता है। आप इसे एक सनशेड के साथ लड़ सकते हैं जैसे मैं करता हूं (मैंने एक ऑनलाइन उपलब्ध पुन: डिज़ाइन किया है और इसे हमारे 3 डी प्रिंटर पर मुद्रित किया है) लेकिन आपको सूचित किया जाएगा कि यह प्रभाव अभी भी होगा (बस थोड़ा कम अक्सर)। मेरा सनशेड गोप्रो पर 2.7K सेटिंग्स के साथ उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इस मोड में आपको केवल "वाइड" FOV मिलता है। यदि आप हमारे लिए एक डिफ़ॉल्ट 1080p के रूप में इरादा रखते हैं, तो आप "मध्यम" मोड के लिए डिज़ाइन किए गए बहुत लंबे समय तक चंदवा चुन सकते हैं, जो स्पष्ट रूप से प्रोपेलर के कारण होने वाले सभी छाया को अवरुद्ध करता है।

वीडियो शूट करते समय याद रखने के लिए कुछ महत्वपूर्ण कारक हैं जब तक कि आप संपादन करते समय गुस्सा नहीं करना चाहते:

1. आपको एक जैसे कैमरा मूवमेंट के साथ दो शॉट नहीं काटने चाहिए और - अलग-अलग लगने चाहिए: ऑर्बिट्स, साइड टू साइड, अपडाउनवे, रनर पर्सपेक्टिव लो फ्लाई, इत्यादि।

2. अपने शॉट में कम से कम दो अलग-अलग तत्वों को अग्रभूमि और पृष्ठभूमि होने की कोशिश करें। यह आपके शॉट को ज्यादा बेहतर लुक देता है और 3 डी इफेक्ट लाता है।

3. जितना आप सोचते हैं उससे ज्यादा लंबा शॉट लगाएं। हम अक्सर एक FPV प्रणाली के माध्यम से बात देखते हैं और आप इसके माध्यम से फिल्म "देखते हैं"। यह बहुत अच्छा है, लेकिन इस तरह से कटौती नहीं करते हैं। संपादन के दौरान निर्णय लेने के लिए खुद को सक्षम करें और ऐसा करें ... शॉट को जितना आप महसूस करते हैं उससे अधिक लंबा करें।

4. जब शूटिंग फुटेज भूल जाते हैं कि आपके लिए पोस्ट प्रोडक्शन उपलब्ध है। मौके पर चिकनी, स्थिर और सुंदर तस्वीरें बनाने की कोशिश करें। इस तरह से नीचे की रेखा से आप चीज़ को चमकाने और गलतियों को ठीक न करने पर ध्यान केंद्रित कर पाएंगे। ज्यादातर मामलों में आप केवल मामूली बग मरम्मत कर सकते हैं - फुटेज की गुणवत्ता को नष्ट नहीं करने के लिए।

5. एक ही स्थान पर एक से अधिक शॉट लगाएं। यह एक फिल्म में कहानी कहने के लिए है। कहानी बताने के लिए आपको एक जगह से कम से कम तीन शॉट्स चाहिए। और मेरा मतलब है तीन अच्छे शॉट। अंगूठे का नियम - एक स्थान पर छह अच्छे (सोचा के माध्यम से) शॉट्स प्राप्त करने का प्रयास करें जिसे आप अपने वीडियो में दिखाना चाहते हैं। मेरे पास से संपादित करने के लिए लगभग 150 मिनट का फुटेज था। लगभग 4-5 स्थानों ने मुझे इस तथ्य के कारण संपादित करने के लिए नहीं बनाया था कि मेरे पास बहुत अच्छे शॉट्स थे।

6. अपने शॉट्स को प्रशिक्षित करें। बहुत ही उपयोगी चीज कुछ ऐसी है जिसे मैं "मांसपेशियों की स्मृति" कहता हूं। जब मैं अपने पिता के शॉट को पूल में कूदने के विचार के साथ आया था और यूएवी उस जगह से बाहर उड़ रहा था, तो सबसे पहले मैंने उस पूल के ऊपर प्रेत को प्राप्त किया था। और शॉट की कोशिश करो। लगभग चार कोशिशों के बाद भी मेरे हाथ में गोली लगने का अहसास हुआ। फिर मैंने मंच पर "अभिनेता" को आमंत्रित किया और उसके साथ सिंक्रनाइज़ेशन पर ध्यान केंद्रित किया।मैंने उसके साथ तीन डबल्स किए और आप ... आप वीडियो में प्रभाव देखें।

7. यदि आप एक का उपयोग करते हैं तो GoPro पर क्या गुणवत्ता चुनें? मैंने पूरी फिल्म (आखिरी शॉट को छोड़कर जो 1080p 50fps में थी) को 2.7K 25fps में किया। क्यूं कर? मैंने सोचा था कि यह मुझे स्थिर रखने और फिर भी क्रॉपिंग के बाद 1080 को बनाए रखने में मदद करेगा, लेकिन ... यह मामला नहीं था। जिस क्षण मैंने देखा कि क्या होता है यदि आप 2.7K पर बस थोड़ा सा तेज प्रभाव लागू करते हैं और फिर चित्र को पूर्ण HD पर डाउनग्रेड करते हैं - यह सिर्फ जादू हुआ। पाठ्यक्रम पर विरोध।

निष्कर्ष

फ्लाइंग मल्टीरोटर्स एक बहुत ही फायदेमंद चीज़ है। इसे करते समय आपको ऐसा लगता है कि आप पीसी गेम खेल रहे हैं और बाद में एडिटिंग करते समय आप इसकी पिक्चर क्वालिटी की सराहना करते हैं। दूसरी तरफ - आपको इसकी आदत डालने की ज़रूरत है। ऐसी कई छोटी-छोटी समस्याएं हैं जिनका आप सामना कर सकते हैं जिन्हें हल करना बहुत आसान है लेकिन जब आप पहली बार उनका सामना करते हैं तो निराशा ला सकते हैं। मुझे उम्मीद है कि मेरा नॉट-द-शॉर्ट लेख मूवी बनाने में शुद्ध रचनात्मकता के लिए जगह छोड़ने से कुछ निराशा को रास्ते से हटाने में आपकी मदद करेगा। खुश उड़ान और याद रखें - YouTube पर "ड्रोन" के साथ वीडियो का सबसे बड़ा सेट है ... दुर्घटना संकलन! एक और मत करो :)। ध्यान रखें।

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