Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

पृथ्वी पर निर्मित: संतुलन हासिल करना

  

21 वर्षीय एमआईटी कंप्यूटर विज्ञान और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग के छात्र स्टीफ़न बोयर ने अपने डॉर्म से सुपरमार्केट में चलने से थककर तय किया कि उन्हें यात्रा करने के लिए एक तेज़ रास्ते की ज़रूरत है।

"मैं एक व्यक्तिगत ट्रांसपोर्टर चाहता था जो मुझे परिसर के आसपास मिल सके लेकिन जितना संभव हो उतना छोटा और हल्का और तेज हो।" पांच महीने बाद, बॉयर के पास बुलेट, एक आत्म-संतुलन वाला इलेक्ट्रिक यूनीसाइकिल था जो 15 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंचता है और अपने साथियों से ईर्ष्या करता है।

बोयर ने $ 1,000 और अंतहीन सरलता के साथ बुलेट का निर्माण किया। खुद को वेल्डिंग और कुछ मैकेनिकल इंजीनियरिंग सिखाने के बाद, उन्हें सामग्री इकट्ठा करने का काम मिला: एक मोपेड व्हील और मोटर दोनों को पकड़ने के लिए एक बुनियादी कांटा, पैर समर्थन प्रदान करने के लिए वेल्डेड-ऑन पैडल और एक शीर्ष सीट। वे कहते हैं, "मैं वास्तव में [संपूर्ण डिजाइन] की योजना नहीं बनाता, इसलिए बैटरी और इलेक्ट्रॉनिक्स को जिप संबंधों के साथ रखा जाता है।"बुलेट में तेजी से निष्क्रिय होने के लिए एक किल स्विच भी है। वह कहते हैं कि डिजाइन $ 600 के लिए बनाया जा सकता है।

संतुलन के लिए, बुलेट एक ऑनबोर्ड कंप्यूटर और दो सेंसर लगाता है: एक गायरो और एक एक्सेलेरोमीटर। बुलेट की पूर्व गति और बाद वाला माप गुरुत्वाकर्षण के कारण इसके त्वरण को निर्धारित करता है। इस डेटा का उपयोग करके, कंप्यूटर यूनीसाइकिल के कोण का पता लगा सकता है और इसे बहुत आगे या पीछे झुकाव से रोक सकता है।

"क्योंकि बुलेट में केवल एक पहिया होता है, फिर भी आपको साइड की ओर संतुलन रखना होता है," बोयर कहते हैं, जो अपने कूल्हों को मोड़ने के लिए घुमाता है और कभी-कभी स्थिरीकरण के लिए अपनी बाहों को घुमाता है, उसी तरह एक फ्लाइंग गिलहरी अपनी पूंछ का उपयोग करती है। रोजाना कई मील की दूरी पर दौड़ते हुए, बॉयर वाहन को संभालने में कुछ हद तक एक समर्थक बन गया, लेकिन वह जोर देकर कहता है कि यह कौशल और धैर्य दोनों लेता है। "बुलेट की सवारी करते समय मेरा नंबर एक नियम यह है कि सड़क में चीजें हमेशा दिखाई देने वाली तुलना में बड़ी होती हैं।"

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