Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

कार बम्पर पर एक दबावयुक्त जल प्रणाली स्थापित करें

जब आपको डीलरशिप से एक नई जीप मिलती है, तो आपको कुछ उम्मीदें होती हैं। अच्छी ऑफ-रोड परफॉर्मेंस और रग्ड लुक दिया जाता है, लेकिन अगर आप चाहें तो कह सकते हैं कि पानी को अपने बम्पर में समेकित रूप से चलाना, आपको खुद को जोड़ना होगा।

EMT, फायर फाइटर, और स्व-प्रशिक्षित "हॉबीस्ट इंजीनियर" एड ज़रिक ने इस सुविधा को अपनी जीप में जोड़ने का फैसला किया, और नीचे दिए गए वीडियो में इस उत्कृष्ट गौण को जोड़ने की प्रक्रिया के माध्यम से हमें ले जाता है। ज़रिक दक्षिण-पश्चिमी फ्लोरिडा में रहता है, और हालांकि वह इस बम्पर-जलाशय से पानी पीने की सलाह नहीं देता (जो आश्चर्यजनक रूप से लगभग 7 गैलन है), यह समुद्र में गोता लगाने के बाद एक छोटे ताजे पानी के स्नान के लिए बहुत अच्छा है।

निर्माण बम्पर को हटाने और पानी के लिए एक सुरक्षित टैंक में बनाने के लिए नाली के छेद को प्लग करके शुरू होता है। ShurFlo द्वारा बनाया गया एक पंप तब जीप के नीचे टंकी से पानी के लिए स्थापित नोजल हुकअप के लिए स्थापित किया जाता है। इस पंप को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि जब बहुत अधिक दबाव हो (जब नोजल बंद हो), तो यह बाहरी इलेक्ट्रॉनिक स्विच की आवश्यकता को समाप्त कर देता है।

एक बार जब यह पंप स्थापित हो जाता है, तो बिल्ड का असली तंत्रिका-पोंछने वाला हिस्सा लगभग 10:00 बजे शुरू होता है: लगभग बेदाग 2015 मॉडल पीली जीप के शरीर में कट जाता है। ज़रिक इस प्रक्रिया के साथ अपना समय निकालने और रोटरी टूल का उपयोग करने की सलाह देता है। वह यह भी नोट करता है कि यदि आप इसे बहुत अधिक गर्म होने देते हैं, तो पेंट अपने आप छलकने लगेगा। व्यक्तिगत रूप से, मैं एक पुराने वाहन से शुरुआत कर सकता हूं, लेकिन वह यह जान सकता है कि वह क्या कर रहा है!

एक बार जब यह किया जाता है, तो उसके कस्टम लेजर-कट जुड़नार को स्थापित किया जाता है और पानी की नोक को पकड़ने के लिए उपयोग किया जाता है। जैसा कि आप देख सकते हैं, पानी की रेखा के बगल में वर्तमान में अप्रयुक्त वायु फिटिंग है। यह ज़रिक के लिए एक भविष्य की परियोजना होगी, और इसे कार्यान्वित देखना वास्तव में बहुत अच्छा होगा। कार्यात्मक होने के बाद निश्चित रूप से उसके टायरों में बहुत कम हवा होने का कोई और बहाना नहीं होगा!

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