Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

फूड से लेकर फ्यूल, वेजिटेबल ऑयल को लैंडफिल से बाहर रखना

बहुत अधिक सर्वनाश करने के बिना, मैं हमेशा वैकल्पिक-ईंधन की कल्पना करता हूं, जैसे अपशिष्ट वनस्पति तेल मेरे जीवनकाल के दौरान अधिक प्रमुख हो जाता है। या तो आर्थिक बाधाओं के कारण, राजनीतिक निहितार्थ, यहां तक ​​कि स्पष्टता भी। या, संभावना है, उन सभी कारकों का एक संयोजन! जैसे-जैसे विज्ञान अधिक परिष्कृत होता जाता है, और विशेष रूप से जैसे-जैसे आउटपुट की दक्षता बढ़ती जाती है, वैसे-वैसे ये विधियाँ निस्संदेह मुख्यधारा में चली जाएँगी (और पहले से ही कुछ दूरस्थ द्वीप स्थानों में हैं)। मैसाचुसेट्स से लिन अपने परिवार के परिवर्तित इंजन के बारे में लिखते हैं,

यह एक नियमित डीजल कार को बेकार वनस्पति तेल जलाने वाले वाहन में बदल देता है। मेरे पति और मैं स्थानीय रेस्तरां में इस्तेमाल होने के बाद तेल लेते हैं और इसे अपने वाहनों में जलाते हैं। यह न केवल तेल को केप कॉड (जहां हम रहते हैं) से रोका जाता है, बल्कि इससे हमें मदद मिलती है और कुछ स्थानीय दोस्त विदेशी तेल पर हमारी निर्भरता कम करते हैं।

और डीजल इंजन रूपांतरण अधिक सरल वैकल्पिक-ईंधन विधियों में से एक हैं, जो किट और निर्देशों के साथ आसानी से उपलब्ध हैं (और ऑनलाइन उपयोगकर्ता समूह सहायता के लिए उत्सुक हैं!)। जाहिर है कि मूल वनस्पति तेल को अभी भी ट्रक में रखा जाना है, लेकिन नारियल तेल, सोयाबीन तेल और वेजी ऑयल के लिए उपलब्ध रूपांतरणों के साथ, मैं आने वाले दशकों में अंतरराज्यीय गैसोलीन वाणिज्य की जगह स्थानीय ईंधन अर्थव्यवस्थाओं की कल्पना करता हूं। इस प्रकार, लिन ने प्रोजेक्ट रीमेक प्रतियोगिता के लिए लैंडफिल में जमा होने से वनस्पति तेल रखने के लिए अपनी परियोजना प्रस्तुत की है - निर्माताओं से कचरे और कचरे से विचारों को प्रस्तुत करने के लिए कहकर, कार्यात्मक या सौंदर्य परियोजनाओं में रीमेक किया जाएगा।


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